Суровая забота

Инициатором «драконовских» наказаний за отсутствие в машине детского кресла стал депутат от фракции ЛДПР Ян Зелинский. По его мнению, безответственных родителей надо лишать прав на срок от 1,5 до двух лет. «Я сам езжу на машине и часто наблюдаю, как молодые мамочки, будучи за рулем автомобиля, держат своих детей-грудничков у себя на коленях, – живописует «НИ» Ян Зелинский. – Даже если они хорошо водят, все равно может случиться авария, к примеру, по вине другого участника движения. В такой ситуации ребенок будет абсолютно беззащитен».

Вероятность, что подобная инициатива будет поддержана законодателями в Госдуме, невелика. Однако водителям все же стоит ожидать, что в обозримом будущем наказание за нарушение правил перевозки детей до 12 лет ужесточится. Курирующий разработку «автомобильных» законопроектов первый заместитель председателя комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков в разговоре с «НИ» отказался комментировать чужую инициативу, но высказал свою точку зрения на эту проблему. «Во вторник на заседании специально созданной в Госдуме рабочей группы по совершенствованию законодательства в области безопасности дорожного движения начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Виктор Нилов предложил поднять штрафы за неиспользование детских кресел до стоимости удерживающего устройства, – говорит г-н Лысаков. – Эта мера, скорее всего, будет поддержана комитетом».

Сейчас штраф за отсутствие детского кресла – 500 рублей. Наш собеседник отметил, что его надо увеличить до 2,5 тыс. или пяти тыс. рублей. «Вопрос точной цифры будет обсуждаться, – отмечает Вячеслав Лысаков. – Но если цена кресла и штраф за его отсутствие будут равны, то логично, что водители захотят его приобрести, чем каждый раз платить». Ян Зелинский с такой логикой не согласен. Молодые мамы, которые, по его мнению, наиболее склонны перевозить детей без специального оборудования, ездят «не на нашем «ВАЗе», а на дорогостоящих машинах, поэтому для них что полторы тысячи, что пять тысяч рублей штрафа – мелочь».

Стоит отметить, что в последнее время отчетливо видна тенденция к ужесточению законодателями наказаний для водителей, нарушающих ПДД. Тот же депутат Лысаков, который в 2006 году зарегистрировал межрегиональную общественную организацию автомобилистов «Свобода Выбора», выступал за меры, которые пользовались популярностью среди водителей. Он запомнился как организатор акций «Нет мигалкам!», в защиту владельцев американских автомобилей, а также водителя Олега Щербинского, который был назван виновным в ДТП с алтайским губернатором Михаилом Евдокимовым, когда глава региона погиб. В итоге благодаря поднявшемуся общественному резонансу 23 марта 2006 года Алтайский краевой суд полностью оправдал Щербинского. Сейчас же г-н Лысаков, пересев из водительского кресла в депутатское, предлагает ужесточать наказания для водителей. За совершение однотипных нарушений размер штрафа или срок лишения прав (если таковой предусмотрен) будут увеличены.

Вячеслав Лысаков разъяснил «НИ» свою позицию. «Когда ты являешься правозащитником, ты озвучиваешь те предложения, которые имеют общественную поддержку. А когда ты становишься государственным деятелем, ты подходишь ко всем вопросам более взвешенно, – отмечает наш собеседник. – Людей, которые постоянно и грубо нарушают правила, надо наказывать. Их нельзя отнести к нормальным автомобилистам, чьи права надо защищать». Чтобы суммы штрафов можно было увеличивать неограниченно, планируется даже отменить предусмотренный в Кодексе об административных правонарушениях (КоАП) максимальный размер штрафа с физических лиц в пять тыс. рублей.

Также депутат объяснил, почему он предлагает поднять минимальный штраф со 100 рублей до 500. «Это абсурд, когда на получение 100 рублей штрафа государство из бюджета тратит на это 400 рублей, – рассуждает г-н Лысаков. – В то же время я предлагают отметить административный арест за неуплату штрафа в первый раз. А то у нас люди сидят в изоляторе временного содержания, то есть «обезьяннике», по 15 суток за не вовремя оплаченные 100 рублей». Помимо этого, законодатель подчеркнул, что предлагает упразднить уголовную статью 166 УК РФ «Неправомерное завладение автомобилем без цели хищения», потому что не понимает, «как так можно угнать машину, не похитив ее?».

«На самом деле я никаких излишних обременений для автомобилистов не придумываю, по-прежнему остаюсь на защите их прав, но с учетом государственных интересов, в том числе и бюджетных, – продолжает Вячеслав Лысаков. – Я стараюсь принимать те меры, которые способны снизить количество погибших и пострадавших на дороге».