Корейцы спасли российских моряков

25 октября 2006, 05:18

Южнокорейские спасатели обнаружили еще шестерых моряков с затонувшего сухогруза «Синегорье», сообщили в Дальневосточном региональном управлении МЧС РФ. Они были замечены с вертолета и подняты из воды, сейчас находятся на борту южнокорейского патрульного судна.

Ранее с «Синегорья» были спасены пять человек, один член экипажа был обнаружен мертвым. Всего экипаж состоит из 18 человек.

Напомним, позавчера в 7:30 по московскому времени от российского сухогруза «Синегорье», перевозившего лес из поселка Пластун Приморского края в порт Хуншу в КНР, поступил сигнал бедствия. Сила ветра достигала 30 метров в секунду, высота волн — 6–7 метров.

Инцидент произошел в Японском море, недалеко от побережья Южной Кореи. В тот же день в 9:00 по московскому времени связь с судном пропала. Сегодня на месте крушения проводятся спасательные работы.

Находкинская транспортная прокуратура возбудила уголовное дело по факту гибели теплохода. Рассматривается несколько версий кораблекрушения.

Пока в районе поиска моряков с «Синегорья» работают только корейские суда, в операции заняты около 300 человек. Из Владивостока накануне в район спасательной операции должен был вылететь самолет-амфибия Бе-200, но из-за наступившей темноты старт перенесли на сегодняшнее утро. В прошлом году самолет поступил в распоряжение Дальневосточного центра МЧС и постоянно базируется в Хабаровске. Это первый случай его использования в поисках потерпевших кораблекрушение. В Приморском управлении МЧС собкору «Новых Известий» сообщили, что задержка с вылетом связана с тем, что затянулось решение вопроса о предоставлении коридора через воздушное пространство Южной Кореи. Учитывая, что на борту Бе-200 установлен тепловизор для поиска по теплоизлучениям в условиях плохой видимости, остаются определенные шансы на спасение моряков.

Один из уже спасенных россиян — второй помощник Вячеслав Лозицкий рассказал, как произошла трагедия: «Шторм начался внезапно, ни одна метеосводка не сообщала о сильном циклоне. Усилился ветер, волны достигали 6–7 метров. Появился крен сначала на левый борт, потом на правый. Большая часть груза сорвалась. Снесло крышки трюмов, и в них стала поступать вода. Мы не успевали ее откачивать. Капитан доложил о ситуации во ВМСКЦ (Владивостокский морской спасательно-координационный центр), там рекомендовали покинуть судно. Капитан такую команду дал. За борт бросили спасательные плотики. Из двух шлюпок, находившихся на судне, можно было воспользоваться только одной — вторая попала под мачту, и спустить ее на воду не удалось».

#Денис Объедкин #Общество #Новости

Подпишитесь

Мало не предлагать: заработки бойцов СВО провоцируют «революцию зарплат» в России

Сегодня, 12:50

«Постыдная провокация». Кадыров призвал «гнать» задержавших министра МЧС полицейских

Сегодня, 19:52

«Боевая классика»: как Жигули из автохлама превратились в угрозу для людей

Сегодня, 13:20

Петербургу — приготовиться: зима, снег и холода вернутся на несколько дней

Сегодня, 15:06

«Наводнение смерти» в Германии: никто из чиновников не ответил за гибель 135 человек

Сегодня, 16:09

Москву накрыл сильнейший шторм. Ливень и ветер в столице — надолго

Сегодня, 13:03