Posted 24 ноября 2011,, 03:33

Published 24 ноября 2011,, 03:33

Modified 8 марта, 05:59

Updated 8 марта, 05:59

Теплоход «Сергей Абрамов» вновь загорелся и вновь был потушен

Теплоход «Сергей Абрамов» вновь загорелся и вновь был потушен

24 ноября 2011, 03:33
Теплоход «Сергей Абрамов» вновь загорелся и вновь был потушен

Вечером 23 ноября случился новый пожар на уже горевшем десять дней назад теплоходе «Сергей Абрамов», пришвартованном в Северном речном порту Москвы. Предварительная причина второго пожара – нарушения при газовой сварке: на судне в настоящее время ведутся работы по герметизации корпуса и откачке воды, чтобы вывести его из порта. На этот раз огонь был потушен за 2,5 часа, обошлось без пострадавших.

После первого, сильнейшего пожара на «Сергее Абрамове» 14 ноября, с которым пытались справиться более 13 часов, теплоход сильно пострадал и лег на дно Химкинского водохранилища. Тогда практически полностью выгорела носовая часть судна, а в общей сложности сгорело 1,5 тысячи квадратных метров.

Чтобы поднять теплоход со дна и вывести его за пределы порта, проводились работы по герметизации пострадавшего корпуса. Затем с судна начали откачивать воду. 22 ноября откачка завершилась, а 23 ноября специалисты вновь приступили к сварочным работам, чтобы устранить образовавшиеся повреждения. Эта сварка, по-видимому, и стала причиной нового пожара.

На этот раз площадь возгорания составила 20 квадратных метров. Огонь вспыхнул в 21.43 мск в среду. Загорелась минеральная вата, которая использовалась как утеплитель в переборках теплохода между первой палубой и трюмом, сообщил РИА Новости начальник пресс-службы столичного ГУ МЧС Евгений Бобылев.

Рабочие быстро покинули горящее судно, никто не пострадал. Напомним, что в результате первого пожара пострадали четыре человека, в том числе один пожарный. Судьба еще одного человека, моториста судна, по-прежнему неизвестна.

Для тушения повторного пожара на месте был создан специальный штаб. Сложность тушения состояла в том, что огонь распространялся по переборкам трюма и нижней палубы, которые частично затоплены, поэтому доступ к ним ограничен. Пожарные не могли проникнуть в эти помещения, в связи с чем, как и в прошлый раз, тушение производилось с расстояния. Специалисты МЧС запросили специальные катера, чтобы выставить боновое заграждение.

Возгорание удалось ликвидировать в 00:15. Бобылев сразу сказал, что второй пожар на судне не будет масштабным, так как «все, что могло сгореть, уже сгорело 14 ноября».

После первого происшествия на теплоходе Московская межрегиональная транспортная прокуратура организовала проверку законодательства о пожарной безопасности на плавсредствах. Предполагается проверить суда, которые используются в качестве гостиниц и ресторанов на территории Москвы и Подмосковья, а также Тверской, Брянской, Белгородской, Воронежской, Калужской, Курской, Липецкой, Смоленской и Тульской областей.

Первый пожар на пассажирском теплоходе «Сергей Абрамов», пришвартованном в Северном речном порту столицы, возник 14 ноября примерно в 4:00. Очагом возгорания стало помещение экипажа на нижней палубе, но довольно быстро огонь охватил все трехпалубное судно. Пожару был присвоен третий номер сложности по пятибалльной шкале.

На момент возникновения пожара на корабле находились 16 членов экипажа и до 15 человек посетителей ресторана. 5 человек были спасены спецслужбами. Остальные граждане, находившиеся в ресторане, покинули корабль до прибытия пожарных и спасателей. В результате пожара пострадали 4 человека, из них 2 человека от госпитализации отказались.

Поступала также информация, что позже было найдено тело пропавшего моториста, который оказался заблокированным в пятой каюте. Официально эти сведения так и не были подтверждены.

Спасатели рассматривали две основные версии причин первого пожара: огонь вспыхнул либо из-за неисправной проводки, либо из-за неосторожного обращения с огнем.

Теплоход «Сергей Абрамов» был построен в Чехословакии в 1960 году. Он прошел полную реконструкцию в 2003 году, в результате которой отвечал всем современным требованиям комфорта и безопасности, был оснащен современной навигационной техникой. На этом теплоходе снимали фильм «День выборов».

«Сергей Абрамов» наряду с еще тремя подобными суднами принадлежит ОАО «Цезарь Трэвел», порт приписки - Москва. По данным Ространснадзора, владелец теплохода имел лицензию на перевозку пассажиров на данном судне. Последние полгода теплоход официально находился на ремонте.

До ЧП 14 ноября «Сергей Абрамов» был одним из лучших речных теплоходов России. Он ходил по Волге, выполняя туристические рейсы между Самарой, Нижним Новгородом, Казанью и другими городами. Его пассажировместимость составляла 146 человек. На борту имелись конференц-зал, 2 ресторана-бара, бар, тренажерный зал. Туристам предоставлялись каюты разной степени комфортности: люкс, полулюкс, одно-, двух- и трехместные, а также двухъярусные.

Характеристики теплохода: длина - 96,18 м, ширина - 14,99 м, осадка - 2,4 м, скорость - до 25 км/ч.

На период межсезонья теплоход использовался в качестве гостиницы на Ленинградском шоссе Москвы. В нем предоставлялись услуги по проведению корпоративных встреч, семинаров, дней рождений, свадеб. В этом году судно также должно было стать гостиницей, для чего оно прибыло в порт днем 13 ноября. А ночью теплоход загорелся. Подключить его к стационарным магистралям отопления и водоснабжения для работы в качестве гостиницы так и не успели.

В.

"