Posted 23 августа 2010,, 20:00
Published 23 августа 2010,, 20:00
Modified 8 марта, 06:47
Updated 8 марта, 06:47
На юго-западе Москвы по программе «Народный гараж» полностью построен многоуровневый паркинг. Пятиэтажная парковка, рассчитанная более чем на 200 машин, открылась в районе Коньково. По словам префекта Юго-Западного административного округа (ЮЗАО) столицы Алексея Челышева, все машиноместа в новом гаражном комплексе уже распроданы: «Это значит, что во дворах района станет свободнее, а оставленные в гараже автомобили будут надежно защищены от непогоды и посягательств».
В 2010 году в перечень территорий, отведенных для строительства гаражей, включены 133 земельных участка на 52 тыс. машиномест. В подтверждение необходимости дальнейшей реализации программы «Народный гараж» чиновники приводят цифры: в Москве, по их данным, сегодня зарегистрировано три млн. 861 тыс. автомобилей. И лишь 9% из них «ночуют на нормальных закрытых парковках». «Ежедневно в Москве регистрируется в собственность около 100 «народных» гаражей, – констатирует руководитель Комплекса градостроительной политики и строительства столицы Владимир Ресин. – И мы планируем увеличивать масштабы программы. Строители к этому готовы. Мы можем возводить до пяти миллионов квадратных метров гаражей в год, тем более что людей, желающих участвовать в программе, десятки тысяч». В мэрии убеждены, что интерес москвичей к «народным» гаражам будет расти по мере появления все большего их количества. «Префектуры города завалены заявками, люди просят: «Стройте еще гаражи», – добавляет руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко.
Там, где земли под «народный» гараж нет, власти собираются возводить механизированные парковки, например возле торговых и спортивных комплексов (всего их в 2010 году должно появиться 13). Такие парковки планируется строить также и впритык к глухим – без окон – торцам жилых домов. По уверениям Владимира Ресина, конструкции паркингов разрабатываются с учетом архитектурного облика тех зданий, рядом с которыми они возникают, и в этом вопросе строители готовы использовать современные разработки. Не отказываются чиновники и от идей, кажущихся на первый взгляд авантюрными, – осваивать пространства под Москвой-рекой и Водоотводным каналом. Есть планы строительства механизированных паркингов даже и там. Инвестиционный проект, кстати сказать, уже разработан. Осталось найти коммерсантов, готовых в него вложиться.
Городская программа «Народный гараж» стартовала в Москве чуть больше года назад. На сегодняшний день в столице завершается строительство 142 паркингов на 43 тыс. машиномест по фиксированной цене в 350 тыс. рублей за одно машиноместо.