Волнения в «Дон-строе»

Как сообщили «НИ» в службе по связям с общественностью Института проблем глобализации, вчера в управлении механизации «Дон-строя» в 9 часов утра должно было состояться профсоюзное собрание. Представители администрации выразили свое согласие прийти на него и подписать коллективный договор. Однако в назначенное время никто из них не пришел. Представители профсоюза решили, что их опять обманывают, и призвали своих товарищей начать новую забастовку.

Только днем представители администрации появились. Тогда водители выбрали из своей среды тех, кто будет подписывать договор, и разъехались по объектам. «Водители требуют погасить задолженность по зарплате и легализовать их деятельность, – сказала «НИ» руководитель службы по связям с общественностью Института проблем глобализации Марина Хаимова. – У них нет никаких полисов и никаких договоров. Администрация говорит, что трудовые договоры просто не отдали водителям на руки, но они существуют. Из-за того, что эти люди так оформлены, они даже не могут доказать обоснованность своих претензий по зарплате. По состоянию на март задолженность по зарплате, по данным самим рабочих, у некоторых доходила до 150 тыс. рублей, а официально, по данным предприятия, – всего лишь до 20 тыс. рублей. Эти люди не могут потребовать оплаты больничных листов, не могут воспользоваться медицинской помощью. Они даже по городу спокойно ходить не могут, потому что у них нет регистрации в Москве.

Водители управления механизации «Дон-строя» уже бастовали в феврале. Они требовали погасить им задолженность по зарплате за полгода, выдать полисы медицинского страхования и нормально оформить трудовые отношения. Водители прекратили бастовать, после того как руководство пообещало выполнить все их требования. Тогда часть задолженности погасили, однако пока до выполнения всех обещаний еще далеко.

Однако в пресс-службе «Дон-строя» «НИ» заявили, что никаких волнений среди их сотрудников вчера не было: «Эта информация не соответствует действительности. Водители вышли на работу, и все идет своим чередом. И вообще это не водители «Дон-строя» были, а работники подрядной организации – она осуществляет подряд на определенных объектах компании».




Долгожданные рубли