Дорога к стадиону

На реконструкцию одной только Большой спортивной арены (БСА) «Лужников» столичные власти потратят 19 млрд. рублей, причем, по словам заммэра Москвы по вопросам строительства Марата Хуснуллина, изначально сумма должна была быть выше – 24 млрд. рублей. Это относительно немного: если строительство одного болельщицкого места в БСА обойдется Москве в 5,3 тыс. евро, то на лондонском «Уэмбли» эта сумма составила бы 12 тыс. евро.

Перед инженерами, курирующими работы на стадионе «Лужники», стояла сложная задача: привести его вместимость в соответствие с требованиями FIFA, сохранив при этом исторические стены и кровлю. До начала работ количество зрительских мест на Большой спортивной арене было значительно ниже необходимого – 78 тыс., тогда как проведение мундиаля требует не менее 89 тысяч. Часть мест должна быть обустроена для людей с ограниченными возможностями.

Однако 11 тысячами кресел 60-летний стадион не смог бы прирасти даже при самых хитроумных инженерных решениях: в таком случае речь шла бы либо о его сносе и строительстве нового, либо о рискованном заглублении футбольного поля. Пришлось пойти на компромисс: столичные власти попросили у FIFA согласия на снижение минимальной численности зрительских мест до 81 тыс. Федерация признала, что лучше лишить часть болельщиков возможности увидеть мундиаль воочию, но сохранить памятник советской архитектуры.

Как пояснили «НИ» в пресс-службе мэрии, увеличить вместимость арены на 3 тыс. мест позволит изменение геометрии трибун, а также сокращение пространства между краем футбольного поля и первым зрительским рядом. Согласно проекту реконструкции, трибуны и подтрибунные помещения придется полностью разобрать, а инженерные системы, пролегающие под футбольным полем и беговыми дорожками, – заменить и обновить. На подземном этаже стадиона появится автостоянка на 200 машиномест, а для журналистов, освещающих футбольный праздник, обустроят 5,5 тыс. рабочих мест. Элементы здания, которые планируется сохранить, от обрушения уберегут временные распорки.

Сейчас работы уже вовсю идут и пока не отстают от графика. Эксперты проверили техническое состояние несущих конструкций фасада: перед увеличением вместимости стадиона их решено дополнительно усилить. В январе начался демонтаж внутренних сооружений Большой спортивной арены. К середине марта уже полностью сняты зрительские кресла и легкоатлетическая дорожка, продолжается разборка зрительских трибун и комментаторских кабинок. Хотя все работы проводятся внутри стадиона, в них участвует тяжелая техника – экскаваторы, бульдозеры и краны.

Реконструкция БСА – лишь часть амбициозного проекта по совершенствованию спортивного комплекса «Лужники». Планы городских властей и футбольных федераций затрагивают 12 объектов «Лужников», в числе которых Малая спортивная арена, бассейн, Академия футбола. Кроме того, на территории спортивного комплекса появится 11 новых объектов: это будут Международные вещательные центры, Международный центр развития самбо и большая удобная парковка. Согласно графику, работы будут завершены во 2-м квартале 2017 года.

Отметим, что нормативы FIFA касаются не только параметров готовых спортивных площадок, но и процесса их строительства и реконструкции. В частности, работы не должны вредить окружающей среде. Стадионы же должны быть удобны с точки зрения логистики и транспортной доступности. Так что к мундиалю придется подготовить практически весь город: соответствующая программа потребует 84,5 млрд. рублей, из которых 63,7 млрд. – бюджетные. В проекте, помимо реконструкции «Лужников» и строительства стадиона «Спартак», – реконструкция участка Волоколамского шоссе, который находится в черте города. А более четверти вышеназванной суммы – 24 млрд. рублей – пойдет на программу подготовки инфраструктуры здравоохранения. В том числе на строительство Московского научно-практического центра медицинской реабилитации спортивной медицины, капитальный ремонт больницы имени Боткина, НИИ Склифосовского, детской больницы имени Филатова, Морозовской детской больницы и других медучреждений.