Минно-посадочная полоса

Реконструкция взлетно-посадочной полосы (ВПП) питерского аэропорта «Пулково» началась 10 июня этого года. Вечером в прошлый понедельник во время этих плановых работ была найдена 80-миллиметровая минометная мина времен Великой Отечественной войны. «Объясняются такие находки очень просто, – пояснил «НИ» источник в аэропорту «Пулково». – В свое время здесь проходила линия фронта. Боеприпас обнаружили не на ВПП и не на рулежной дорожке, а немного в стороне, ведь эти участки были досконально обследованы при помощи металлоискателей во время строительства аэропорта. Реальная угроза пассажирам и сотрудникам аэродрома не возникла, поскольку ВПП находится достаточно далеко от здания аэропорта. Кроме того, реставрируемая полоса сейчас не используется».

Необычная находка была вывезена саперами на близлежащий полигон и уничтожена. Наш собеседник в аэропорту «Пулково» уточнил, что 9 июля аэропорт уже посещали взрывотехники. Тогда при проведении земельных работ была обнаружена мина калибра 122 миллиметра. В обоих случаях никто не пострадал. Специалисты МЧС и вовсе уверяют, что для Санкт-Петербурга это обычное явление. «В Северной столице мины часто находят не только в аэропорту, но и при ремонте дорог, и во время любых строительных работ», – рассказала «НИ» заместитель начальника управления по связям с общественностью ГУ МЧС России по Санкт-Петербургу Татьяна Скригонюк.

Впрочем, независимые эксперты по безопасности полетов полагают, что в аэропортах к таким находкам не стоит относиться беспечно. «В данном случае похоже на то, что во время боевых действий этой миной был произведен выстрел, поэтому она вряд ли могла бы взорваться, – отмечает в интервью «НИ» один из специалистов по безопасности полетов, пожелавший сохранить инкогнито. – Похожие мины могут быть найдены на любых крупных аэродромах страны, на территории которых когда-то развертывались боевые действия. Авиационным властям и администрации аэропортов стоит быть предельно внимательными во время всякого рода работ, начиная от расчистки территории и заканчивая удлинением и расширением ВПП, поскольку случаи, когда наземная техника и люди подрывались в аэропортах на минах, происходили». По словам специалиста, в кабульском и в других афганских аэропортах подобные истории случаются нередко и сейчас. А в 1970-е годы во Вьетнаме известен случай, когда во время расчистки аэродрома от боеприпасов произошел взрыв, и несколько человек получили крайне тяжелые ранения.

Эксперт «НИ» по безопасности полетов обратил наше внимание на то, что если мина взорвется в непосредственной близости от ВПП, последствия могут быть очень тяжелыми. «Если такое ЧП случится у ВПП или на рулежной дорожке, может произойти поражение осколками топливных баков лайнера с их последующим возгоранием, – продолжает наш собеседник. – При таком исходе гибель оказавшихся рядом сотрудников аэродрома и пассажиров воздушного судна становится очень вероятной».