Posted 19 декабря 2004,, 21:00

Published 19 декабря 2004,, 21:00

Modified 8 марта, 09:37

Updated 8 марта, 09:37

Новинки сезона

19 декабря 2004, 21:00
Главное свойство безопасной зимней шины – ее безупречные сцепные свойства на льду. В северных широтах водители ценят еще и такие свойства шин, как стабильность и универсальность. Тогда на них можно ездить спокойно и с комфортом, не огорчаясь из-за сюрпризов капризной погоды. «Автосалон» представляет самые «северные» из

Nokian Hakkapelitta 4

Перед инженерами компании стояла задача создать безопасную шину, которая одинаково надежно ведет себя при любой погоде с осени до весны. И они с честью справились с этой задачей. Главное из новшеств модели – четырехгранный алюминиевый шип, который, в отличие от круглого или овального, резко повышает надежность сцепления, плотнее сидит в шине и меньше вредит дорожному покрытию. Расположенные под шипами подушечки гасят удары шипов о дорогу, снижают шум и продлевают срок жизни шипа. Сцепление шины на льду по сравнению с предшественницей этой модели Nokian Hakkapelitta 2 улучшилось на 8%. У Hakkapelitta 4 новый дизайн протектора. Он состоит из угловатых шашек и испещрен почти двумя тысячами ламелей. Стрелообразный рисунок и широко открывающиеся по сторонам канавки позволяют протектору самоочищаться и отводить из-под колеса снежно-водяную кашу. Ну, а «цепкой» и более прочной на разрыв шину делает экологически чистое рапсовое масло, которое входит в состав резины. Из маленьких, но приятных новшеств отметим индикаторы степени износа на шинах и уплотнительное кольцо в области борта шины. Ассортимент состоит из низкопрофильных шин и шин с большим диаметром – 16, 17 и 18 дюймов.



Goodyear UltraGrip 500

Модель признана одной из лучших для легковых семейных автомобилей: у нее низкий уровень шума и высокая степень безопасности. В числе ее достоинств – повышенное сцепление на снегу и гололеде, стабильное управление на мокрой и сухой поверхности. У шины масса новаторских особенностей: система якорной посадки шипа, технология двухслойного «сэндвич»-протектора, более агрессивная форма отпечатка и профиля…Верхний морозостойкий слой шины с двуокисью кремния предназначен для снега и гололеда, нижний, более плотный слой – для длительной эксплуатации в зимних условиях и дополнительной блокировки шипа. Взаимопроникающие блоки по центру рисунка протектора поддерживают стабильный контакт с дорогой и обеспечивают курсовую устойчивость автомобиля. А технология V-TRED служит для отвода грязи, воды и слякоти и помогает колесу сопротивляться аквапланированию. Шина снабжена дополнительным индикатором износа протектора. UltraGrip 500 выпускается в 33 типоразмерах.



ContiWinterViking 1

Последняя шипованная новинка немецкого концерна Continental предназначена специально для северных стран. Она обеспечивает отличную силу тяги по льду и снегу и безопасное передвижение в экстремальных зимних условиях. Ее особенность – в экстремально асимметричном профиле, который позволяет шине держать автомобиль и на мокрой, и на сухой дороге и надежно «прихватывать» снежное покрытие и гололед. Улучшены тормозные характеристики шины на заснеженных участках и защита от эффекта аквапланирования. В этой модели применена новая технология ошиповки. Ноу-хау разработчиков шины Viking улучшило показатели управляемости автомобиля на льду на 3% и сократило тормозной путь по снегу с применением АБС на 5%, а также на 5 % улучшило сцепление с заснеженной поверхностью (по сравнению с многократным победителем сравнительных тестов в скандинавских автомобильных изданиях – шиной Gislaved Nord Frost 2).

Состав резины шины ContiWinterViking 1 также влияет на устойчивость и «цепкость» шины: высокое содержание натурального каучука препятствует ее «замерзанию» даже при самых низких температурах, а кремниевые компоненты способствуют лучшему сцеплению с мокрой дорогой и уменьшают сопротивление качению. Новинка разработана специально для автомобилей среднего и высшего класса с выраженным спортивным характером. Тем не менее максимальная скорость, на которую рассчитана шина, – 240 км/ч.



Michelin Ivalo I2

В этом сезоне французы представляют новинку, предназначенную для тех, кто вынужден ездить в самых суровых зимних условиях, – то есть для нас с вами. Безопасность на льду шине Michelin Ivalo I2 гарантирует мощное 12-рядное шипование, более 30 метров ламелей и уникальный состав резиновой смеси. «Нордический» агрессивный рисунок протектора и большое число цепляющих кромок в зоне пятна контакта обеспечивают автомобилю свободу передвижения по снегу и снижают уровень шума. Направленный рисунок протектора, четыре продольных и широкие поперечные каналы нейтрализуют эффект аквапланирования, а острые грани плечевой зоны улучшают тяговые свойства. Тормозные характеристики этой шины заслужили высокие оценки у экспертов. Шина выпускается в 20 с лишним типоразмерах.

"