Posted 17 октября 2006,, 13:27

Published 17 октября 2006,, 13:27

Modified 8 марта, 09:01

Updated 8 марта, 09:01

Крупнейшие аварии в метро 2006 года (СПИСОК)

17 октября 2006, 13:27
Крупнейшие аварии в метро 2006 года (СПИСОК)

Общее число пострадавших в результате столкновения двух поездов в римском метрополитене составило 110 человек, 5 из которых получили серьезные травмы, передает Рейтер со ссылкой на официальное заявление итальянских властей.

Из-под обломков столкнувшихся поездов извлечены все раненые. Число погибших в результате аварии увеличилось до двух, это один из машинистов и молодая женщина, ранее сообщалось об одном погибшем. Второй машинист извлечен из-под обломков поезда без серьезных травм.

Число раненых, по разным данным, составляет от 60 до 80 человек. Состояние половины из них оценивается как тяжелое.

ЧП произошло в районе станции «Пьяцца Витторио». Поезд по какой-то причине не смог остановиться и врезался в другой состав, идущий впереди него. На месте происшествия работают полицейские и пожарные.

По предварительной версии, причиной аварии стала неисправность светофора, который показал не красный, а зеленый свет, несмотря на то что на станции находился поезд.



КРУПНЕЙШИЕ АВАРИИ В МЕТРО В 2006 ГОДУ

17 августа в результате пожара на станции DeKalb Avenue нью-йоркского метро 15 человек были госпитализированы, отравившись угарным газом. Более 3 тысяч человек были эвакуированы. Из-за пожара, причиной которого стали загоревшиеся деревянные шпалы, на несколько часов была парализована ветка Бруклин — Бронкс нью-йоркской подземки.
11 июля более 100 человек пострадали в результате аварии в чикагском метро. Инцидент произошел на ветке, соединяющей центр Чикаго с международным аэропортом О’Хара. Последний вагон одного из поездов из-за неисправности тормозов сошел с рельсов, что повлекло его возгорание и сильное задымление всего тоннеля.
3 июля рядом со станцией метро «Хесус» в испанской Валенсии в результате аварии погибли 43 человека. Причиной происшествия стал «человеческий фактор». Машинист вдвое превысил допустимую скорость на опасном участке, из-за чего поезд сошел с рельсов.
20 июня несколько десятков человек были эвакуированы со станции «Вырлица» Сырецко-Печерской линии киевского метрополитена. Станция была подтоплена из-за нарушения технологии работ сотрудниками компании «Киевметрострой» при прокладывании гидроизоляции. В результате происшествия «Вырлице» был нанесен большой материальный ущерб.
19 марта на перегоне между станциями «Войковская» — «Сокол» Замоскворецкой ветки Московского метрополитена в крышу вагона врезалась бетонная свая. Машинист остановил состав и объявил эвакуацию. Как выяснилось позже, сваи на поверхности земли забивали работники строительной фирмы ООО «Полюс М». Причем в момент эвакуации пассажиров они продолжали вбивать бетонные конструкции, врезавшиеся в вагоны уже стоящего поезда. Из состава по тоннелю эвакуировали около пятисот человек. Десять из них обратились за психологической помощью. По факту происшествия возбуждено уголовное дело.

"