Posted 16 августа 2010,, 20:00

Published 16 августа 2010,, 20:00

Modified 8 марта, 06:52

Updated 8 марта, 06:52

Долгая дорога к дому

Долгая дорога к дому

16 августа 2010, 20:00
Две гражданки России, находящиеся после автокатастрофы на лечении в Израиле, не могут вернуться домой. В декабре 2008 года автобус, в котором они ехали, по вине водителя сорвался с горы. Для транспортировки одной из женщин теперь требуется 30 тыс. евро. Страховая компания и власти Израиля компенсировать затраты не могу
Сюжет
Авиация

Менеджер петербургской туристической компании Светлана Тихонова попала в аварию 16 декабря 2008 года по дороге из аэропорта Овда в город Эйлат. Водитель автобуса, в котором находились еще 48 человек, нарушил правила, и машина упала в обрыв с 80-метровой высоты. В результате аварии погибли 24 человека, 25 тяжело пострадали. Светлана Тихонова перенесла множество тяжелых операций, у нее перелом позвоночника и парализована нижняя часть тела. Пока женщина находится в клинике «Байт ба Лев» в Тель-Авиве.

Все эти 20 месяцев родные Светланы постоянно летают в Израиль за свои деньги, сами оплачивают проживание, лекарства и даже некоторые хирургические операции. У женщины потеряны почти все зубы и выбиты кости верхней челюсти. По словам пресс-секретаря РСТ Ирины Тюриной, израильская страховая компания «Ахшарат а-Ишув» отказалась оплачивать эти расходы, указывая, что операция косметическая. «Как будто это не последствия аварии», – удивляется пресс-секретарь РСТ Ирина Тюрина.

Чтобы получить деньги от российской страховой компании, Светлане Тихоновой необходимо вернуться на родину. «Родственники должны будут обратиться в страховую компанию и предоставить бумаги. Страховой полис у них на 30 тысяч евро», – объясняет «НИ» г-жа Тюрина. Этих денег бы хватило и на оплату транспортировки россиянки из Израиля в Россию санитарным рейсом. «Но тогда не останется средств на продолжение лечения, на лекарства», – замечает г-жа Тюрина. Родственники Тихоновой договорились о переводе Светланы в московскую клинику – Кунцевский медико-реабилитационный центр Дикуля.

Схожая ситуация и у пострадавшей Марианны Кузьминовой. Она тоже стала инвалидом и находится в израильской клинике. Но если в случае с Тихоновой родственникам удалось добиться разрешения на вылет в начале сентября, то г-жа Кузьминова пока уехать не может. Очередное судебное разбирательство по ее делу назначили на 20 сентября, так как к предыдущему заседанию не было всех необходимых заключений врачей. Для подтверждения ущерба здоровью и определения размера денежной компенсации за увечья израильским судом назначаются различные медицинские обследования. Само судебное заседание может пройти в больничном учреждении. Закон это позволяет, а все затраты должна взять на себя страховая компания. Сейчас «Ахшарат а-Ишув» ведет переговоры с пострадавшими россиянками и их родственниками через адвокатов, которые выработали собственную юридическую стратегию: они не только не желают общаться с прессой, но и запрещают своим клиенткам упоминать в беседе с журналистами их имена.

Израильский закон гарантирует всем пострадавшим в автокатастрофах полную государственную компенсацию вне зависимости от того, обладает ли пострадавший гражданством Израиля или нет. Адвокат Давид Хадад указывает корреспонденту «НИ», что Светлана Тихонова и Марианна Кузьминова имеют право на получение пожизненной медицинской помощи в израильских больницах. Пока материальную компенсацию никто не получил: дело все еще рассматривается в суде. «Главная проблема в том, что суд не учитывает, что эти две больные женщины – иностранки, которым нужно уезжать. Судебная тяжба – долгая история», – возмущается г-жа Тюрина. В середине прошлой недели РСТ обратился к министру туризма Израиля Стасу Мисежникову с просьбой помочь в организации перевозки Светланы Тихоновой в Москву.

Надеяться на помощь российских властей родственникам сложно. «Сын Светланы Михаил обратился в наше посольство в Израиле с просьбой договориться с российской авиакомпанией, чтобы им продали четыре билета бизнес-класса со скидкой для транспортировки мамы, – рассказывает г-жа Тюрина. – Посольство провело работу с представительством этой компании в Израиле. Михаилу предложили купить четыре билета в эконом-классе по обычным ценам. Больше ничего». Запасным вариантом в РСТ считают обращение в МЧС. «В 2008 году они вывозили пострадавших», – напоминает Ирина Тюрина. Сотрудник управления информации МЧС России Вероника Смольская объяснила «НИ», что министерство может выступить в качестве перевозчика в том случае, если получит соответствующее поручение от руководства страны. В свою очередь в правительство просьба должна поступить из Министерства иностранных дел.

"