Экологичная роскошь

Немецкая скорость и мощь

Одна из самых ожидаемых премьер Женевского автосалона – заряженный хэтчбек Mercedes A45 AMG Edition 1, оснащенный двухлитровым турбированным мотором (360 л.с.). Это первый «горячий» хэтчбек марки, у него ярко выраженный спортивный характер: более жесткая спортивная подвеска, уменьшенный клиренс и агрессивный экстерьер – стильная решетка радиатора, спортивные обвесы кузова и выдающиеся колеса. Авто оснастили 7-ступенчатой коробкой передач «автомат». До 100 км/ч машина разгоняется с места за 4,6 секунды. В Европе продажи хэтчбека начнутся летом, стоимость – от 41 тыс. евро.

BMW привезли в Женеву лифтбэк 3-Series GT. По своим размеру и внешности – это бизнес-класс, но, несмотря на это, новая «трешка» получилась очень элегантной. Баварцы предлагают модель в трех комплектациях – modem, luxury, sport. Двигатели – бензиновые (2-литровый мощностью 184 и 245 «лошадей» и 3-литровый мотор мощностью 306 л.с.) и дизельные (два 2-литровых мощностью 143 и 184 л.с.). К авто предлагаются 6-ступенчатая «механика» или 8-ступенчатый «автомат».

Умные машины

Автосалон показал, что производители неустанно работают над тем, чтобы машины стали более безопасными и умными, чтобы электроника могла предупредить фатальные последствия аварий на дорогах. Так, концерн Volvo, удививший всех на прошлогоднем Женевском автосалоне первой в мире подушкой безопасности для пешеходов, в этом году представил новую систему безопасности. Новинка поможет движущейся машине избежать столкновения с велосипедистами без участия водителя. Проблема очень актуальна для европейских стран, где велосипедистов на городских дорогах – море, и с каждым годом их становится все больше, а ездят они не только по специальным велосипедным дорожкам, но и в общем потоке машин.

Разработка Volvo состоит из специального радара, устанавливаемого за решеткой радиатора, и камеры, вмонтированной в салонное зеркало заднего вида. Устройство обнаруживает объект перед автомобилем, определяет, движущийся ли он или статичный, и вычисляет расстояние до него. Если вдруг возникает опасность столкновения с велосипедистом, например, когда тот неожиданно перестроился на ту же полосу, по которой едет автомобиль, то система экстренного торможения сработает автоматически.

Новое оборудование будут устанавливать на модели S40, S60, V60, V70, S80 уже с мая 2013 года. С 2020 года Volvo планируют запустить серийный выпуск автомобилей, которые будут самостоятельно ориентироваться на дороге и избегать столкновений с другими машинами, пешеходами, велосипедистами и даже со случайно выскочившими на дорогу животными. Для этого машины оборудуют десятками датчиков, сенсоров и видеокамер.

Японский концерн Mitsubishi Motors представил последнюю разработку своих инженеров – концептуальный электрокар CA-MiEV, оснащенный системой спутниковой сигнализации. В случае угона машина автоматически отправит владельцу оповещение о краже на электронную почту с точными координатами местонахождения его авто. Кроме того, автомобиль сможет предупредить своего хозяина о возникновении каких-то чрезвычайных ситуаций. С помощью планшетника или смартфона владелец сможет дистанционно привести в действие автономный отопитель или систему кондиционирования, проверить уровень зарядки аккумуляторов электрокара. Серийная версия авто появится уже в ближайшие год-два.

Зеленые технологии

Европейские автосалоны в последние годы уделяют особое внимание экологичным моделям, и нынешний смотр в Женеве не стал исключением: все производители продемонстрировали свои достижения в этом направлении. Даже дорогие суперкары теперь оснащают гибридными двигателями (почти у всех люксовых моделей в комплекте бензиновый двигатель и электромотор) и различными системами, снижающими вредные выбросы в атмосферу.

Электрокары становятся все более популярными в Европе и Японии, для них строят специальные станции подзарядки батарей, да и достаточно мягкий климат позволяет эксплуатировать машины с электромотором без особых проблем. Один из фаворитов в производстве электромобилей – Mitsubishi Motors. Его серийная модель i-MiEV будет совершенствоваться: японцы обещают, что совсем скоро запас хода электромобиля увеличится со 120 км до 300. Таких пробегов на электротяге еще никто не предлагал, и это станет серьезным прорывом на рынке электромобилей. Вторая подающая надежды модель японского концерна – гибридный пикап GR-HEV с дизель-электрическим агрегатом. Такой гибрид – редкость на рынке.

Японский Nissan представил модернизированную и адаптированную для производства в Европе версию модели Leaf, а британский Land Rover – экспериментальный вариант своей флагманской модели внедорожника Defender с литий-ионной электробатареей вместо бензинового агрегата. Двигателя внутреннего сгорания у машины нет, только электромотор мощностью 70 кВт, позволяющий проехать без подзарядки 80 км. Лидер европейского рынка электрокаров Audi показал публике новую версию гибрида на базе модели А3. Машина очень экономична и экологична: на 100 км пробега ей понадобится всего полтора литра бензина, на полностью заряженных аккумуляторах она проедет 50 км, не затратив для этого ни капли топлива.