Таран на бетономешалке

Бетономешалка двигалась по Ленинградскому шоссе из Москвы в область. На 23-м километре, рядом с магазином IKEA, грузовик потерял управление, задел стоявший на остановке «ВАЗ-2104», а затем въехал в опору пешеходного моста. В результате мощного удара один пролет моста обрушился на проезжую часть, второй завис, не давая машинам проехать. 37-летний водитель «КамАЗа» украинец Павел Мышнюк и 25-летняя пассажирка, личность которой пока не установлена, погибли на месте. Еще три человека – пассажир грузовика, 33-летний Владимир Чижевский, водитель «четверки», 23-летний Рафаэль Ибрагимов, и женщина, которая находилась во время аварии на мосту, были госпитализированы в больницу города Химки. Позднее женщина скончалась в реанимации. По одной из версий, водитель «КамАЗа» задремал за рулем и потерял управление.

В двух шагах от рухнувшего моста стоит продуктовый магазин. Сегодня его продавцы празднуют второе рождение. «КамАЗ» пролетел мимо киоска буквально в паре метров, – рассказывает продавец Диана Балан. – Еще немного, и ничего от нас не осталось бы». Диана не работала в ночную смену, она только передает слова своей сменщицы Елены Полищук и ее подруги. «Они рассказывали, что грузовик летел с огромной скоростью, даже не тормозил, – продолжает Диана. – Сначала задел машину, стоящую на остановке, потом снес две большие бетонные клумбы. А когда врезался в мост, то от ударной волны все в киоске задрожало. Девчонки бросились к бутылкам на витринах – придерживать, чтобы те не разбились. А потом мост сложился… Чтобы достать водителя, спасателям пришлось разрезать сплющенную кабину «КамАЗа». Еще с ними была девушка, так она вылетела через окно, ее потом положили прямо напротив киоска. Милиционеры думали, что она – легкого поведения. Спрашивали у нас, выходили ли на работу «ночные бабочки».

Диана кутается в куртку – из-за аварии были повреждены линии электропередач, и в магазине холодно и нет света. А еще у них сегодня остановилась торговля – люди обходят стороной место ДТП.

Пешеходный мост был старым: банальные бетонные плиты с перилами на трех опорах. Над его ликвидацией всю среду трудились работники ГУП «Гормост». «Мы и сотрудники МЧС работаем здесь с полуночи. Сначала с помощью автокрана оттащили упавшие части моста на обочину и к семи утра пустили движение, – сообщил «Новым Известиям» один из работников ГУП «Гормост». – А сейчас будем разбирать оставшиеся части конструкции: снимать перила, убирать уцелевшие опоры».

Местных жителей больше всего сейчас волнует, когда построят другой мост. Пока же перейти на другую сторону шоссе невозможно: встречные полосы разделены сплошным бордюром высотой в метр. Ближайшие пешеходные переходы – километр в одну сторону и три километра в другую. Но и они не спасают: сплошной поток машин не дает людям перейти шоссе. Свободного пространства на дороге или появления сознательных водителей приходится ждать по десять–двадцать минут.