На пьяную голову

Инициатор законопроекта – глава комитета Госдумы по безопасности и противодействию коррупции и член «Единой России» Ирина Яровая. Согласно документу, водителя, повторно пойманного в течение двух лет в состоянии алкогольного или наркотического опьянения будут штрафовать на 200 тыс. рублей либо наказывать арестом на срок до полугода. Пойманный же пьяным впервые помимо лишения прав на полтора-два года заплатит 30 тыс. рублей. Законопроект предписывает фиксировать проверку на состояние алкогольного опьянения на видеокамеру. Ужесточается и уголовная ответственность для пьяных водителей, по вине которых в ДТП погибли люди. Если жертва одна, то посадить водителя могут на срок от 2 до 7 лет, если две и более – на срок от 4 до 9 лет. Сейчас нижний предел наказания в УК отсутствует. Кроме того, исключается альтернативное наказание в виде принудительных работ.

«Если говорить о статистике, показывающей ситуацию с уровнем привлечения к административной ответственности за управление в состоянии опьянения, то ежегодно эта цифра более-менее постоянная – более 500 000 человек. Это говорит о том, что действующие меры ответственности не обеспечивают защиту жизни и здоровья граждан», – заявила вчера Ирина Яровая.

Законопроект г-жи Яровой поддержал президиум фракции «Единая Россия» и рекомендовал депутатам голосовать за его принятие в первом чтении. Однако депутат Госдумы от фракции «Единая Россия» Вячеслав Лысаков сообщил «НИ», что воздержится от голосования, а ко второму чтению будет вносить поправку о минимально допустимой норме содержания алкоголя в крови в 0,2 промилле: «Законопроект грешит недоработками, и это говорит о спешке, с которой он писался». Вчера эта поправка о 0,2 промилле официально была внесена. Вячеслав Лысаков уверен, что уголовную ответственность для водителей с алкоголем в крови можно вводить лишь тогда, когда установят критерий состояния опьянения: «Пьяных надо наказывать, а не признанных пьяными. Сейчас все, что не ноль, это основание для принятия мер административного, а теперь и уголовного характера. Есть уже случаи, когда водитель подвергался наказанию за тысячную долю промилле в крови. Есть погрешности прибора, которые могут зависеть даже от газового состава воздуха, есть и индивидуальные свойства организма, и их нужно учитывать Мы так дойдем до того, что начнем калечить судьбы сотен тысяч человек, которые абсолютно не принимали алкоголя, но попали под раздачу».

Пьянство за рулем нужно предотвращать, а не наказывать, полагает в беседе с «НИ» автомобильный правозащитник Виктор Травин: «Повышение штрафов ведет ко взяточничеству, а на психологию водителей никак не действует. Для пьяного штраф не преграда, он не соображает, что ему придется заплатить, поэтому и нарушает». В ГИБДД в свою очередь на этой неделе объявили о начале активного применения метода «сплошных» проверок водителей на состояние опьянения. Это значит, что в определенном месте дороги будут останавливать все без исключения машины и проверять их водителей.