Posted 8 декабря 2010,, 05:17

Published 8 декабря 2010,, 05:17

Modified 8 марта, 06:47

Updated 8 марта, 06:47

Владивосток: моряки получили зарплату и приступили к работе

8 декабря 2010, 05:17
Владивосток: моряки получили зарплату и приступили к работе

Моряки сухогруза «Валерий Кузьмин», которые, находясь на рейде Владивостока, отказывались работать из-за двухмесячного долга по зарплате, получили деньги и вернулись к работе.

Владелец судна, а это Арктическое морское пароходство, целиком и полностью рассчиталось с экипажем по долгам. Морякам было выплачено 1,2 млн рублей. Это покрывает все долги за октябрь и ноябрь. Экипаж вернулся к работе, – сообщает INTERFAX.RU

Председатель Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков Николай Суханов рассказал, что, моряки сухогруза приступили к выгрузке песка, который они доставили на остров Русский из КНДР для строек объектов саммита АТЭС.

Как сообщалось ранее, экипаж российского сухогруза «Валерий Кузьмин», которому задолжали около 1,2 млн по зарплате, 6 декабря прекратил работать.

Судно стоит на рейде у берегов Владивостока с грузом для строек саммита АТЭС.

«17 членов экипажа сухогруза, который принадлежит Арктическому морскому пароходству, решили прекратить работы по причине невыплаты им зарплаты более чем за два месяца. Все 17 моряков – россияне», – сообщал ранее представитель Международной федерации транспортных рабочих во Владивостоке Петр Осичанский.

Это не самый трудный случай с невыплатой зарплат. Год назад, 29 октября за долги по зарплатам морякам арестован теплоход Orient Wind под флагом Белиза наложил находкинский городской суд по ходатайству транспортного прокурора. Причина аналогичная – задолженности по заработной плате российским морякам.

Как сообщала пресс-служба Российского профсоюза моряков, при поверке судна, проведенной по просьбе членов экипажа было установлено, что владелец Orient Wind на протяжении многих месяцев не выплачивал морякам деньги за работу. Долг по зарплате россиянам превысил сумму в 800 тысяч рублей. При этом сумма исковых требований с учетом издержек и морального ущерба оказалась почти в три раза больше – 2,3 миллиона рублей. До момента полного погашения задолженности и всех компенсационных выплат теплоход Orient Wind не мог выйти из порта Находка.