Posted 31 августа 2005,, 20:00

Published 31 августа 2005,, 20:00

Modified 8 марта, 09:25

Updated 8 марта, 09:25

Эхо Америки

Эхо Америки

31 августа 2005, 20:00
Вчера цены на нефть в Нью-Йорке достигли нового исторического максимума – 71,85 доллара за баррель. Основной причиной подорожания стал ураган «Катрина». Резко – до 2,54 доллара за галлон – подскочили в США цены на бензин. В пересчете это 19,2 руб. за литр. Наши цены на топливо пока несколько отстают от американских, од

Стремительно дорожающая нефть уже провоцирует экономические потрясения. Первой жертвой стала экономика Индонезии, которая не выдержала растущих расходов на горючее. Конечно, Россия не Индонезия, которая, будучи членом ОПЕК, значительную долю потребляемой нефти импортирует и к тому же предоставляет значительные государственные дотации потребителям бензина. Нашей экономике хватает собственной нефти и нефтепродуктов. Во всяком случае, пока хватает. Что же касается дотаций, то на них нам надеяться не приходится, а потому российским потребителям топлива, судя по всему, придется туго. При таких мировых ценах на «черное золото» никакие, даже заградительные по своей сути пошлины не смогут остановить его мощнейший поток, направленный за пределы страны. Нет у государства стимулов, чтобы заставить нефтедобытчиков заниматься переработкой сырья, если оно и без того отлично продается.

Сами нефтяники создавшуюся ситуацию оценивают философски, жалуются они разве что на непомерные аппетиты государства. «Я не вижу особой тревоги, – рассказал «Новым Известиям» заместитель генерального директора Ассоциации малых и средних нефтегазодобывающих организаций (АссоНефть) Николай Чиковани. – Однако и радоваться особо нечему – весь «навар» от высоких цен остается исключительно у государства. И изымается он даже в большем объеме, чем обеспечивает ценовой прирост». По словам специалиста, доходы российских нефтяных компаний начинают падать, как только мировая цена на нефть превышает отметку в

25 долларов за баррель: уж так выстроены наша система налогообложения и порядок взимания экспортной пошлины.

Кстати, у государственных чиновников на этот счет мнения расходятся. Если министр финансов Алексей Кудрин без устали говорит об увеличении доходов отрасли с ростом цен на нефть, то министр природных ресурсов Юрий Трутнев утверждает, что «объем изъятий увеличивается вместе с ценами» и доходы компаний не растут. Но это, строго говоря, проблемы государства и нефтяников. У потребителя свои тревоги, и главная из них – не получится ли так, что в уже обозримой перспективе мы снова, как это уже было в начале года, догоним Америку по уровню цен на бензин.

Ничего утешительного на этот счет опрошенные нами эксперты сообщить, к сожалению, не смогли. Исполнительный директор Российского топливного союза Григорий Сергиенко обратил внимание «НИ» на отсутствие последовательной государственной политики в нефтедобыче и переработке.

«Если не будет ничего меняться в налоговой и инвестиционной политике, то все останется так, как есть, – говорит г-н Сергиенко. – Нефтяные компании будут наращивать сырьевой экспорт. Конечно, в тех пределах, которые позволяет остающаяся после налогов и пошлин нефтяная выручка». Тем временем заводы, которые перерабатывают сырье в топливо, будут, по прогнозам эксперта, модернизироваться очень медленно. «У нефтяных компаний нет заинтересованности вкладывать в развитие и вырабатывать высококачественный бензин», – поясняет он такое положение вещей.

Изъятие так называемого сверхдохода за счет экспорта, по словам г-на Сергиенко, оборачивается неизбежным ростом внутренних цен на нефтепродукты. «Дорожает нефть на российском рынке, – выстраивает логическую цепочку эксперт, – затем удорожание перекладывается на оптовые цены нефтеперегонных заводов, а потом повышаются и розничные цены». А завершается процесс в универсаме, ведь на топливо приходится значительная доля в себестоимости любой продукции. Скажем, в сельском хозяйстве это в среднем свыше 30%.

Старший экономист ФК «Уралсиб» Владимир Тихомиров также отмечает, что прямым последствием повышения мировых цен на нефть станет усиление инфляционного давления на экономику. «Чем больше денег приходит от продажи нефти, тем сильнее возрастает денежное давление, – говорит эксперт. – К сожалению, существующий налоговый режим, когда государство через налоги и экспортные пошлины отбирает основную часть прибыли компаний, не позволяет новым дополнительным деньгам идти в экономику и создавать дополнительный продукт».

Прямой результат от повышения мировых цен на нефть, по мнению г-на Тихомирова, остается прежним – ускоренный рост стабилизационного фонда. Естественно, будут увеличиваться и доходы бюджета. Вполне вероятно, что правительство также предпримет дальнейшие усилия по досрочному погашению внешнего долга. Что же касается российских цен на нефтепродукты, то они, по мнению специалиста, будут расти и в дальнейшем. «Это совершенно очевидно, – рассуждает он, – рынок нефтепродуктов у нас достаточно открытый и правительством не контролируется. Вполне естественно, что нефтяные компании по мере роста мировых цен будут пододвигать внутренние российские цены поближе к мировым».

Как отмечает г-н Тихомиров, «вряд ли стоит надеяться, что нефтяные компании больше внимания будут уделять производству нефтепродуктов». Здесь логика вполне понятна: «чем выше мировая цена, тем меньше смысла перерабатывать сырье в нефтепродукты». Тем временем российские розничные цены на бензин, по данным Росстата, выросли за неделю с 15 по 21 августа на 0,4%. По экспертным прогнозам, если темпы их роста сохранятся, то к концу года топливо может подорожать на 16–17% в сравнении с первым полугодием.




Россияне также пострадали от страшного урагана в США

"